Wre robota na placu budowy drogi ekspresowej S1. Mamy świeże informacje!

Aktualności 30 Października 2026

Bardzo dużo dzieje się na placu budowy 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 na trasie Mysłowice-Bieruń. Mamy kilka newsów i ostrzeżenie dotyczace zmiany organizacji ruchu. Wrzucamy też najświeższe fotki! Zaawansowanie rzeczowe robót budowlanych na tej inwestycji przekroczyło już 70%. Inwestycja przebiega terminowo. Galeria zdjęć znajduje się pod tekstem.

Budowa odcinka drogi S1 w Bieruniu zaawansowana jest już w ponad 70%

Zmiana organizacji ruchu na ul. Goławieckiej w Lędzinach

W Bieruniu nie ma na obecną chwilę większych zmian w organizacji ruchu związanych z tą inwestycją, natomiast kolejna zmiana nastąpiła w Lędzinach.

Jak informuje firma Budimex S.A. wykonawca odcinka drogi ekspresowej S1 odc. I/B „Węzeł Kosztowy II” (z węzłem) - „węzeł Bieruń” (bez węzła), od 28 października wprowadzono kolejny etap tymczasowej organizacji ruchu dla drogi powiatowej 5921S, ul. Goławieckiej w Lędzinach.

Zmiana polega na zwężeniu jezdni w ciągu ulicy Goławieckiej, co umożliwia przeprowadzenie prac związanych z likwidacją zjazdów oraz zakończeniem remontu obiektu mostowego.

Na odcinku objętym tymczasową organizacją ruchu wprowadzono sygnalizację świetlną, umożliwiającą prowadzenie ruchu wahadłowego.

Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności oraz zwracanie uwagi na tymczasowe oznakowanie związane ze zmianą organizacji ruchu.

lędziny Na ulicy Goławieckiej w Lędzinach obowiązuje zmieniona organizacja ruchu

Wiadukt na ul. Warszawskiej w Bieruniu prawie gotowy!

Jak zapewnia BUDIMUX S.A. - wykonawca inwestycji polegającej na budowie 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 z Kosztów do węzła Bieruń, wiadukt w ciągu ulicy Warszawskiej ma być udostępniony do ruchu w połowie listopada!

Bypass, po którym jeździmy od roku, zostanie zlikwidowany. Na zdjęciach udostępnionych pod tekstem (u dołu strony) widać już nitkę trasy bezpośrednio komunikującej kopalnię PIAST z węzłem Bieruń. Trasa ta biegnie równolegle do drogi S1, a potem przejeżdża pod wiaduktem.

Wiadukt na ul. Warszawskiej w Bieruniu udostępniony będzie w połowie listopada

Węzeł Kosztowy - najpotężniejszy element całego przedsięwzięcia

Węzeł Kosztowy II nabiera kształtów. Na poniższym wideo można zobaczyć z góry ogrom powstającej konstrukcji. Już w listopadzie po jednej z części węzła pojadą pierwsze samochody w ramach tymczasowej organizacji ruchu.

Kosztowy II to największy węzeł i najbardziej imponujący element całego powstającego odcinka S1 pomiędzy Mysłowicami i Oświęcimiem. Powstaje na styku Mysłowic, Lędzin i Imielina i zmieni kierunek, w jakim biegnie główny ślad S1. Teraz jeździmy do Tychów. Pojedziemy do Lędzin, Bierunia, Bielska-Białej i dalej do granicy w Zwardoniu.

Jak czytamy na portalu ProjektS1.pl - skalę Węzła Kosztowy II najlepiej pokazują liczby. W obrębie węzła powstanie sześć łącznic oraz trzy nowe wiadukty drogowe.

Cztery łącznice obsłużą relacje:

Bielsko-Biała - Tychy,
Tychy - Mysłowice,
Tychy - Bielsko-Biała,
Mysłowice - Tychy.

Jednym z najważniejszych elementów węzła jest potężny wiadukt WD-01, doskonale widoczny już z powietrza.

Druga część węzła powstaje w rejonie obecnego zjazdu do Lędzin. Tutaj budowane są dwa kolejne wiadukty nad linią kolejową LK179 oraz dwie łącznice obsługujące relacje Mysłowice - Lędziny i Lędziny - Tychy.

Tędy będziemy wjeżdżać i zjeżdżać z S1 w Lędzinach, czemu niebawem poświęcimy oddzielny materiał.

Czytajcie więcej:

Już w listopadzie pojedziemy po Węźle Kosztowy II. Zobaczcie wideo

Węzeł Kosztowy to największy element 10-kilometrowego odcina budowanej S1

PRZYPOMNIJMY: 10-kilometrowym odcinku drogi S1 biegnie z Mysłowic, przez Imielin do Lędzin, a dalej ulicą Bogusławskiego w Bieruniu, przebiega pod ulicą Warszawską (DK44) i łączy się z wybudowanym już węzłem Bieruń. Odcinek ten buduje firma BUDIMEX S.A. z Warszawy.

Zakres inwestycji obejmuje m.in.:

budowę drogi ekspresowej S1, węzłów drogowych: węzła Kosztowy II oraz węzła Lędziny,
utworzenie Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP): MOP II Lędziny Wschód oraz MOP III Lędziny Zachód,
przebudowę odcinków istniejących dróg: krajowej, powiatowych i gminnych, kolidujących z drogą ekspresową S1,
budowę fragmentów dróg umożliwiających odtworzenie istniejących przebiegów dróg kolidujących z drogą ekspresową S1,
budowę zatok autobusowych oraz zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego,
budowę 12 obiektów mostowych, przepustów,
budowę oraz przebudowę infrastruktury technicznej.

Trasa zaczyna się węzłem Mysłowice-Kosztowy, a kończy przy powstającym pod Górką Bijasowicką węźle Bieruń.

wiadukt Wiadukt na ul. Warszawskiej w Bieruniu udostępniony będzie w połowie listopada

PODSTAWOWE INFORMACJE:

Koszt inwestycji to 490 mln zł.
Inwestorem odpowiedzialnym za wybudowanie drogi ekspresowej S1 jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
Wykonawcą tego odcinka jest firma BUDIMEX S.A.
Start inwestycji: luty 2025 roku
Termin realizacji: III kwartał 2027 roku.

węzeł Lędziny Wre robota również na węźle Lędziny

PODSUMOWANIE:

Nowa S1 dostępna w pełnym przekroju

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 3-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim zgodnie z docelową organizacją ruchu. Prace przy realizacji tego odcinka (najpierw projektowe) rozpoczęły się w 2021 r. Inwestycja objęła również budowę obwodnicy Bierunia oraz powiązanie nowej trasy z lokalnym układem drogowym. To kolejny ważny krok w realizacji tej strategicznej inwestycji drogowej w województwie śląskim.

bieruń Węzeł Bieruń, którego budowa już się zakończyła. Wykonawcą była firma Strabag. Oprócz węzła powstały obwodnica i łącznica Bierunia

Bez zmian na obwodnicy Oświęcimia

Przypominamy jednocześnie, że bez zmian pozostaje organizacja ruchu na ponad 4-kilometrowym odcinku obwodnicy Oświęcimia. Trasa ta jest dostępna wyłącznie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Korzystają z niej kierowcy wyjeżdżający z Oświęcimia, Brzezinki i Pław, którzy mogą dojechać przez most na Wiśle do ronda na ul. Wolskiej w Jedlinie, a następnie kontynuować podróż w kierunku Woli, Jedliny lub węzła Oświęcim na drodze ekspresowej S1. Kierowcy jadący od strony S1 mogą zjechać na węźle Oświęcim i dojechać do ronda na ul. Wolskiej, skąd możliwy jest przejazd w kierunku Woli, Jedliny lub Pław.

S1 Mysłowice - Bieruń w budowie

Ostatnim realizowanym fragmentem nowego przebiegu S1 pozostaje odcinek pomiędzy Mysłowicami (węzeł Kosztowy) a Bieruniem. Zaawansowanie robót przekroczyło już 70 proc.

Zakończenie prac i oddanie odcinka do ruchu planowane jest na III (maksymalnie IV) kwartał 2027 r. Po ukończeniu tej inwestycji kierowcy będą mogli korzystać z pełnego, nowego ciągu drogi ekspresowej S1 od lotniska w Pyrzowicach do granicy państwa w Zwardoniu.