Rondo na ulicy Jagiełły jest już otwarte!

Aktualności 24 Sierpnia 2026

Rondo na ulicy Jagiełly jest już otwarte. Mowa tu o jednym z ostatnich etapów prac związanych z budową węzła Bieruń, obwodnicy i łącznicy. Przypomnijmy, że do września zakończone zostanie całe zadanie pn. „Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek I/A węzeł Bieruń (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia", którego inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a wykonawcą firma STRABAG Sp. z o.o. z Pruszkowa. Póki co, zaawansowanie rzeczowe robót budowlanych szacuje się na 95%.

foto Rondo nr 6 na ulicy Jagiełły jest już otwarte

Podkreślmy: Dopuszczone do ruchu zostało całe wybudowane rondo nr 6 przy ul. Władysława Jagiełły, ale z wyłączeniem zachodniego zjazdu na wciąż budowany odcinek łącznicy do węzła S1.

Oznacza to, że można przejechać przez rondo, natomiast łącznica nie jest jeszcze otwarta, zatem niemożliwa jest jeszcze jazda w kierunku ulicy Kościelnej. Budowa łącznicy zakończona będzie w ciągu kilku tygodni.

rondo Rondo nr 6 na ulicy Jagiełły jest już otwarte, ale bez możliwości zjazdu na łącznicę

Ostatnie rondo

Przypomnijmy, że w ramach zadania pn.: "Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek I/A węzeł Bieruń (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia", którego wykonawcą jest firma STRABAG z Pruszkowa powstały cztery ronda, które połączą istniejący układ drogowy z obwodnicą, węzłem i drogą S1. Dwa kolejne, mniejsze ronda powstały w ramach węzła Bieruń.

Kierowcy mogą już korzystać z:

ronda łączącego ulice Kasztanową i Warszawską z obwodnicą (rondo nr 1)
ronda na ul. Turystycznej (rondo nr 2)
dwóch mniejszych rond w ramach węzła Bieruń (ronda 3 i 4)
ronda na ulicy Kościelnej (rondo 5), bez możliwości zjazdu na łącznicę
rondo na ulicy Jagiełły (rondo 6), bez możliwości zjazdu na łącznicę

Rondo nr 6 na ulicy Jagiełły jest już otwarte, ale bez możliwości zjazdu na łącznicę. Łącznica jest jeszcze w budowie

Podsumujmy: Roboty drogowe związane z budową ŁĄCZNICY, OBWODNICY i WĘZŁA w Bieruniu objęły m.in.:

budowę drogi ekspresowej S1 długości 2,86 km,
budowę odcinka drogi krajowej klasy GP w ciągu DK44 długości ok. 2,7 km (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowej jezdni klasy Z długości ok. 1,4 km pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia,
budowę węzła Bieruń,
przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,
budowę zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego,
budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową - powstają dwa wiadukty i most.

węzeł Wybudowany już węzeł Bieruń