Zaglądamy na place budowy ulicy Jagiełły, łącznicy i ronda łącznicowego. WIDEO

Wre robota na ulicy Jagiełły. Przypomnijmy, że realizowane są tam dwie duże inwestycje, mające różnych inwestorów, ale ściśle z sobą związane. Pierwsza to rozbudowa powiatowego fragmentu ulicy Wawelskiej wraz z fragmentem ulicy Jagiełły do budowanego tam ronda. Druga to budowa samego ronda - wjazdu na łącznicę oraz budowa łącznicy. Pierwsza inwestycja realizowana jest na zlecenie Powiatowego Zarządu Dróg w Bieruniu, druga na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (w ramach olbrzymiego zadania łącznica - węzeł - obwodnica). Są utrudnienia w ruchu drogowym, ale inwestycje zrealizowane zostaną najpewniej zgodnie z harmonogramem. Zobaczcie film obrazujący stan prac!

ROZBUDOWA PÓŁKILOMETROWEGO FRAGMENTU DRÓG WAWELSKIEJ I JAGIEŁŁY

Trwa realizacja inwestycji powiatowej polegającej na rozbudowie ulicy Jagiełły (wraz z fragmentem ulicy Wawelskiej). Chodzi o drogę prowadzącą od budowanego ronda (dotychczasowego skrzyżowania ulic Warszawska i Wawelska) do ulicy Jagiełły 18, czyli do wjazdu na budowaną łącznicę drogi ekspresowej S1. Inwestycja realizowana jest przy okazji (i w międzyczasie) realizacji dwóch ogromnych zadań - wojewódzkiego i krajowego. Zakończona zostanie w październiku tego roku.

Na czym polega inwestycja?

• Ulica Jagiełły, na ponad półkilometrowym odcinku będzie szersza - na całej długości będzie mieć tą samą szerokość 6,5 m. Powiatowy Zarząd Dróg przewiduje uzupełnienie podbudowy jezdni, dostosowanie profilu podłużnego i poprzecznego oraz budowę nowego odwodnienia.
• Powstanie również ciąg pieszo-rowerowy, a w okolicy posesji 14 i 15 zostaną zlokalizowane zatoki autobusowe. To istotne, ponieważ w tej chwili autobusy zatrzymują się bezpośrednio na pasie jezdni.

W ramach inwestycji wykonane zostaną m.in.:

• konstrukcja drogi,
• nawierzchnia jezdni (szer. 6,5 m, dł. 0,520 km),
• droga dla pieszych i rowerów (szer. 3,0 m, dł. 0,520 km),
• droga dla pieszych (szer. 2,1 m, dł. 0,465 km),
• zatoki autobusowe (w okolicy posesji 14 i 15)
• odwodnienie,
• oświetlenie.

Powiat, przy wsparciu Miasta Bierunia przebudowywuje fragmenty ulic Wawelskiej i Jagiełły

Powiat Bieruńsko-Lędziński pozyskał dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2026 rok na zadanie pn.: Rozbudowa drogi powiatowej 4137S, ul. Jagiełły oraz 4137S, ul. Wawelskiej w Bieruniu na odcinku od skrzyżowania z ul. Warszawską (DK44) do skrzyżowania z łącznicą skrzyżowania „węzła Bieruń”. Wysokość dofinansowania to 50% wartości zadania. Miasto Bieruń natomiast pokrywa 50% wartości wkładu własnego Powiatu Bieruńsko-Lędzińskiego.

PODSTAWOWE INFORMACJE:

• Wartość inwestycji: 5 483 060,16 zł
• Dofinansowanie: 50% wartości całkowitej zadania, tj. 2 578 672,32 zł.
• Inwestor: Powiat Bieruńsko-Lędziński
• Współinwestor: Miasto Bieruń partycypuje w kosztach (50% wkładu własnego Powiatu)
• Wykonawca: INFRAX Sp. z o.o.
• Termin realizacji: październik 2026 roku
• Odcinek rozbudowywanej drogi - ponad 0,5 km

Na ulicy Jagiełły (za BPiK-iem) powstaje rondo - wjazd na łącznicę. To inwestycja GDDKiA

BUDOWA ŁĄCZNICY I OSTATNIEGO RONDA

Trwają intensywne prace związane z budową łącznicy Bierunia. Na ulicy Jagiełły (na wysokości posesji nr 18) mocno zaawansowana jest budowa ronda, poprzez które odbywać będzie się wjazd na łącznicę. Na odcinku łącznicy od ronda na ulicy Kościelnej do ronda na ulicy Jagiełły trwają prace bitumiczne. Całość inwestycji, a więc łącznica, węzeł i obwodnica, zakończona ma być do 30 czerwca.

Trwa budowa ostatniego - szóstego ronda w ramach inwestycji GDDKiA polegającej na budowie węzła Bieruń, obwodnicy i łącznicy

Przypomnijmy, że w ramach zadania pn.: "Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek I/A węzeł Bieruń (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia", którego wykonawcą jest firma STRABAG z Pruszkowa powstają cztery ronda, które połączą istniejący układ drogowy z obwodnicą, węzłem i drogą S1. Dwa kolejne, mniejsze ronda powstały już w ramach węzła Bieruń.

Obecnie kierowcy mogą już korzystać z:

• ronda łączącego ulice Kasztanową i Warszawską z obwodnicą (rondo nr 1) 
• ronda na ul. Turystycznej (rondo nr 2) 
• dwóch mniejszych rond w ramach węzła Bieruń (ronda 3 i 4)
• ronda na ulicy Kościelnej (rondo 5)

Trwa także budowa ostatniego odcinka łącznicy oraz ostatniego ronda (rondo nr 6), które połączy powstającą łącznicę z ulicą Jagiełły. Na odcinku ul. Jagiełły wprowadzona została tymczasowa organizacja ruchu - ruch odbywa się wahadłowo.  

Ruch pojazdów na ul. Jagiełły (na odcinku przy budowanym rondzie) został przerzucony na prawy pas ruchu po stronie zachodniej ulicy Jagiełły. Kierowcy od strony południowej są informowani o pracach za pomocą oznakowania wraz z żółtym światłem ostrzegawczym.

Dodatkowo w celu poprawy bezpieczeństwa, prędkość w obszarze robót została ograniczona do 30km/h. Obowiązuje też zakaz wyprzedzania. Ruch pojazdów oraz pieszych po zachodniej stronie drogi został wstrzymany. Ruch w tym etapie odbywa się wahadłowo z wykorzystaniem sygnalizacji świetlnej.

Rondo wkrótce zostanie oddane do użytku, ale bez możliwości wjazdu na łącznicę. Łącznica udostępniona zostanie dopiero z końcem czerwca.

Do końca czerwca łącznica zostanie wybudowana i oddana do użytku. Wraz z nią wszystkie ronda łącznicowe i obwodnicowe

Podkreślmy, że ogromna część tej inwestycji krajowej została już zrealizowana! W marcu otwarte zostały: węzeł Bieruń i mierzący 2,9 km odcinek trasy ekspresowej do węzła Oświęcim oraz obwodnica Bierunia do ronda na węźle. Łącznica i wszystkie ronda zakończone będą do 22 czerwca. Ostatniego czerwca, bądź na początku lipca cała inwestycja zostanie oddana do użytku (termin oficjalnego otwarcia uzależniony jest od terminów uzyskania pozwoleń i uzgodnień).

Czytaj więcej:

• Zachodnia obwodnica Bierunia, węzeł Bieruń oraz kolejny odcinek S1 otwarte!

Roboty drogowe związane z budową ŁĄCZNICY, OBWODNICY i WĘZŁA w Bieruniu objęły m.in.:

• budowę drogi ekspresowej S1 długości 2,86 km,
• budowę odcinka drogi krajowej klasy GP w ciągu DK44 długości ok. 2,7 km (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowej jezdni klasy Z długości ok. 1,4 km pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia,
• budowę węzła Bieruń,
• przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
• budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
• budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,
• budowę zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego,
• budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
• budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową - powstają dwa wiadukty i most.

Węzeł Bieruń został oddany do użytku w marcu. Do końca czerwca oddana zostanie łącznica

Najważniejsze informacje dotyczące tego zadania:

• START INWESTYCJI: sierpień 2024
• PLANOWANY TERMIN ZAKOŃCZENIA INWESTYCJI: druga połowa 2026 roku
• WYKONAWCA: STRABAG Sp. z o.o. z Pruszkowa
• WARTOŚĆ ZADANIA: 213 mln zł.

W ramach obwodnicy, łącznicy i węzła powstało w sumie 6 rond. Na ul. Jagiełły asfaltowane jest szóste ostatnie.