Wizyta wiceministra infrastruktury i rozmowy o kluczowych inwestycjach w powiecie

Aktualności 23 Maja 2025

Modernizacja wałów przeciwpowodziowych, rewitalizacja połączeń kolejowych na linii Orzesze - Tychy - Bieruń - Oświęcim, a także postępy w budowie drogi ekspresowej S1 - takie tematy były poruszane podczas poniedziałkowej wizyty wiceministra infrastruktury Przemysława Koperskiego w Bieruniu.

wizyta wiceministra infrastruktury Briefing prasowy przed Starostwem Powiatowym w Bieruniu

Przemysław Koperski odwiedził Bieruń w dniu 19 maja. Najpierw w Starostwie Powiatowym spotkał się z władzami powiatu i włodarzami gmin Powiatu Bieruńsko Lędzińskiego. Obecni byli także przedstawiciele Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie - dyrekcja zlewni w Katowicach.

Spotkaniu przewodniczył Łukasz Odelga, starosta bieruńsko-lędziński. Wizyta rozpoczęła się od rozmów na temat planowanych inwestycji w infrastrukturę przeciwpowodziową. Przedstawiciele Wód Polskich (Abdullah Othman - dyrektor Zarządu Zlewni w Katowicach oraz jego zastępca Wojciech Solik) objaśnili szczegóły planowanej inwestycji za kwotę ponad 300 milionów złotych, która będzie obejmować modernizację i przebudowę wałów na rzekach Wiśle, Gostynce i Mlecznej:

lewostronnego wału rzeki Wisły w Bieruniu - Czarnuchowicach, od ujścia Przemszy do mostu na ul. Warszawskiej;
lewego wału Wisły oraz lewego wału Pszczynki - od ujścia Gostynki do nasypu kolejowego w Jedlinie;
wałów rzeki Mlecznej na terenie Bierunia Starego, między mostami przy ul. Chemików i ul. Turyńskiej;
obustronnych wałów rzeki Gostynki (ok. 13 km).

Całkowity koszt projektu (realizowanego dzięki funduszom europejskim w ramach programu FEnIKS 2021-2027) to 309,09 mln zł, z czego wydatki rozłożone są na lata 2021-2029.

wizyta wiceministra Spotkanie z wiceministrem infrastruktury Przemysławem Koperskim. Samorządowcy z gmin powiatu.

Spotkanie z wiceministrem infrastruktury Przemysławem Koperskim. Przedstawiciele Wód Polskich - zlewni w Katowicach.

Spotkanie z wiceministrem infrastruktury Przemysławem Koperskim. Od lewej: Przemysław Koperski, Łukasz Odelga (Starosta Bieruńsko-Lędziński), Marek Spyra (członek zarządu powiatu).

Następnie burmistrzowie Bierunia, Lędzin oraz Imielina, a także wójtowie Chełmu Śląskiego i Bojszów przedstawili wiceministrowi najistotniejsze z ich punktu widzenia zadania, które należałoby zrealizować i które leżą w gestii ministerstwa infrastruktury.

Burmistrz Bierunia Sebastian Macioł prosił ministra o pomoc w przyśpieszeniu realizacji projektu rewitalizacji linii kolejowej Orzesze Jaśkowice - Tychy - Baraniec - KWK Piast - Nowy Bieruń - Oświęcim. Zadanie to jest podzielone na trzy etapy. Dla wszystkich trzech jest już gotowa dokumentacja projektowa, a dla dwóch (Orzesze Jaśkowice - Tychy oraz Tychy - Bieruń Stary) zostały złożone wnioski o dofinansowanie. Sebastian Macioł podkreślał jak istotne jest to połączenie z punktu widzenia mieszkańców powiatu, ale także ze względu na sprawne skomunikowanie całego regionu; zarówno po stronie Śląska, jaki Małopolski.

Burmistrz Bierunia Sebastian Macioł

Wójt Chełmu Śląskiego Andrzej Seweryn apelował do ministra o dalsze inwestycje przeciwpowodziowe, w tym o realizację kolejnego etapu wałów na rzece Przemszy. Także wójt Bojszów Adam Duczmal wskazał na dalsze potrzeby budowy wałów (na odcinkach, których przygotowywane zadania nie obejmują). Burmistrz Imielina Krzysztof Hajduczek pytał o możliwość dofinansowania budowy bezkolizyjnych skrzyżowań dróg z linią kolejową. Prosił też ministra o interwencję w spółkach kolejowych, w sprawie braku możliwości dojazdu na perony dla osób niepełnosprawnych na stacji Imielin. Z kolei burmistrz Lędzin Marcin Majer mówił o możliwości wykorzystania dróg technicznych i serwisowych, które powstają przy budowie S1, jako przyszłego uzupełnienia sieci dróg gminnych.

Po spotkaniu w starostwie odbył się briefing prasowy, a następnie wiceminister Przemysław Koperski wraz z samorządowcami, a także przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (dyrektor oddziału w Katowicach Przemysław Juszczyk) dokonali objazdu po realizowanej inwestycji budowy drogi ekspresowej S1. Towarzyszyli im przedstawiciele wykonawców: firm Budimex S.A. i STRABAG Sp. z o.o.