Trwa przebudowa ulicy Oświęcimskiej i budowa ścieżki rowerowej na trasie Tychy-Bieruń! Zobaczcie film

Aktualności 14 Kwietnia 2026

Ruszyła realizacja 3-kilometrowego połączenia pieszo-rowerowego Tychów z Bieruniem. Chodzi o gruntowną, kompleksową przebudowę ulicy Oświęcimskiej od ronda na ulicy Serdecznej w Tychach do ulicy Homera w Bieruniu wraz z budową ścieżki rowerowej. W ramach inwestycji przebudowane zostanie także skrzyżowanie z ulicą Świerczyniecką i zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna. Zobaczcie film z placu budowy!

Zadanie obejmuje rozbudowę ulicy Oświęcimskiej na odcinku ponad 3 kilometrów - od ul. Serdecznej w Tychach (od ronda) do ul. Homera w Bieruniu. Wzdłuż całej trasy, po południowej stronie, powstanie szeroki na ponad 3 metry ciąg pieszo-rowerowy, zbudowany według najwyższych standardów metropolitalnych.

Inwestycja przewiduje również pełne odtworzenie warstw konstrukcji jezdni, przebudowę kanalizacji deszczowej, kanałów technologicznych oraz sieci teletechnicznych i energetycznych.

W ramach inwestycji zainstalowane zostanie nowoczesne oświetlenie LED wzdłuż drogi, przebudowane zostanie skrzyżowanie z ulicą Świerczyniecką wraz z instalacją sygnalizacji świetlnej, wybudowane też zostaną nowe zatoki autobusowe.

Inwestycja zakończona zostanie pod koniec 2027 roku.

Oświęcimska Długość przebudowywanego odcinka ul. Oświęcimskiej to ponad 3 km

Wartość umowy to prawie 25 milionów złotych.

Na Tychy przypada kwota prawie 21 milionów 589 tysięcy złotych.
Na Bieruń przypada kwota ponad 3 miliony 320 tysięcy złotych.

Wartość dofinansowania ze środków UE to 85%.

Dokładna wysokość wkładu Funduszy Europejskich zgodnie z umową o dofinansowanie - 23 464 622,88 zł

Dofinansowanie podzielone zostanie proporcjonalnie na dwa samorządy.

Dofinansowanie inwestycji w wysokości 85% wartości zadania pochodzi z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021-2027 (działanie: Regionalne Trasy Rowerowe - ZIT).

W ramach inwestycji przebudowane zostanie skrzyżowanie ul. Oświęcimskiej z ulicą Świerczyniecką. Powstanie sygnalizacja świetlna

- Zadanie jest bardzo duże! - komentuje Burmistrz Miasta Bierunia Sebastian Macioł. - Kwota dwudziestu kilku milionów złotych za kilka kilometrów ścieżki rowerowej wydaje się być kwotą zabójczą. Ale trzeba zdać sobie sprawę z tego, że tak naprawdę mówimy tu o rozbudowie ulicy Oświęcimskiej wraz z budową drogi rowerowej i ciągu pieszego. Najtrudniejszym elementem tej inwestycji będzie przebudowa skrzyżowania ulicy Oświęcimskiej z ulicą Świerczyniecką (wraz z instalacją sygnalizacji świetlnej). Na kwotę tą składają się także wykupy nieruchomości pod rozbudowę drogi, bo inwestycja ta realizowana jest na podstawie specustawy - dodaje Burmistrz.

Oświęcimska

Budowa drogi rowerowej na trasie Bieruń - Tychy to długowyczekiwana inwestycja.

Spójrzmy na rys historyczny...

2016 rok

Pierwsze spotkania władz Bierunia z władzami Tychów i dyrektorem Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach w sprawie realizacji wspólnej inwestycji i przygotowania się do postępowania przetargowego na projekt ścieżki rowerowej

- Inwestycja od początku jawiła się jako bardzo trudna do realizacji choćby ze względu na fakt, że pas drogowy ulicy Oświęcimskiej należy do Tychów, natomiast znajduje się na terenie administracyjnym Bierunia. Powodowało to wiele problemów - komentuje Sebastian Macioł.

2017 rok

Tychy podpisały umowę z firmą projektową na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na realizację tej inwestycji.

- Projektowanie trwało bardzo długo, bo zwieńczone zostało sukcesem, czyli uzyskaniem decyzji ZRID, dopiero w 2024 roku - mówi Burmistrz Sebastian Macioł. - Po drodze pojawiło się mnóstwo problemów. Jednym z nich była kwestia odwodnienia - okazało się bowiem, że mamy do czynienia z trzema wododziałami, w związku z tym wody opadowe ciążą do trzech różnych odbiorników. Projektant musiał uporać się z tą trudnością. Poza tym prace projektowe były wstrzymane na ponad rok w związku z budową ulicy Logistycznej, która prowadzi do Centrum Logistycznego (Panattoni Park Bieruń). Okazuje się, że pewne inwestycje nie mogą być realizowane jednocześnie, bo nie można wówczas uzyskać decyzji ZRID - wyjaśnia Burmistrz.

2024 rok

LUTY - Władze Tychów i Bierunia podpisały porozumienie w sprawie rozbudowy ulicy Oświęcimskiej i budowy trasy rowerowej z Tychów do Bierunia.
III KWARTAŁ - Wojewoda Śląski wydał decyzję ZRID (Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) na realizację tej inwestycji.
WRZESIEŃ - Miasto Tychy złożyło wniosek aplikacyjny o dofinansowanie tej inwestycji w ramach Funduszy Europejskich dla Śląskiego na lata 2021-2027 (działanie: Regionalne Trasy Rowerowe - ZIT).

2025 rok

CZERWIEC - Inwestycja otrzymała dofinansowanie w wysokości 26 593 238,88 złotych ze środków Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego: Fundusze Europejskie dla Śląskiego na lata 2021-2027.

2026 rok

LUTY - Wyłoniony został wykonawca i podpisana została umowa z nim na realizację inwestycji.
LUTY/MARZEC - Rozpoczęły się prace przygotowawcze i wycinkowe.
KWIECIEŃ - Ruszyły roboty ziemne.