Bijasowicka będzie przejezdna od 29 stycznia

Aktualności 28 Stycznia 2026

Jak poinformowała firma STRABAG - wykonawca węzła Bieruń, obwodnicy oraz łącznicy drogi S1, w najbliższych dniach zostanie udostępniony dla ruchu wiadukt drogowy w ciągu ulicy Bijasowickiej. Oznacza to, że ulica Bijasowicka będzie przejezdna na całym odcinku, od ulicy Peryferyjnej do ulicy Krupniczej. Przejazd tym odcinkiem będzie możliwy od dnia 29 stycznia (czwartek) od godziny 10:00.

Bijasowicka

Przypominamy, że ulica Bijasowicka przebiegać będzie teraz po nowo wybudowanym wiadukcie drogowym nad drogą ekspresową S1. Budowa nowych obiektów infrastruktury drogowej wymagała zamknięcia dla ruchu ulicy Bijasowickiej na okres ponad dziewięciu miesięcy. Kierowcy nie mogli tędy przejeżdżać od kwietnia 2025 r.

Wiadukt, który przeprowadza ulicę Bijasowciką nad drogą S1 (widoczny na zdjęciach), powstał w ramach zadania pn. „Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek I/A węzeł Bieruń (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła). Wykonawcą zadania jest firma STRABAG Sp. z o.o.

PODSUMUJMY:

Od sierpnia 2024 roku w Bieruniu realizowana jest inwestycja związana z powstawaniem drogi ekspresowej S1, polegająca na budowie węzła Bieruń, obwodnicy Bierunia oraz łącznicy. Łączna długość powstającego w ramach tego zadania odcinka to 2,86 km. W ramach inwestycji powstały też 4 ronda (oraz dwa małe ronda na węźle).

Roboty drogowe związane z budową ŁĄCZNICY, OBWODNICY i WĘZŁA w Bieruniu obejmują m.in.:

budowę drogi ekspresowej S1 długości 2,86 km,
budowę odcinka drogi krajowej klasy GP w ciągu DK44 długości ok. 2,7 km (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowej jezdni klasy Z długości ok. 1,4 km pomiędzy węzłem Bieruń, a układem ulicznym Bierunia,
budowę węzła Bieruń,
przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,
budowę zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego,
budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
budowę obiektów inżynierskiich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową - powstają dwa wiadukty i most.

Najważniejsze informacje dotyczące tego zadania: