Centrum Przesiadkowe otwarte!

Aktualności 31 Grudnia 2021

29 grudnia 2021 roku odbyło się uroczyste otwarcie Centrum Przesiadkowego w Bieruniu Nowym, w którym uczestniczyło wielu przyjaciół naszego miasta. Wraz z władzami miasta Bierunia radość i dumę tego dnia dzielili: Poseł Michał Gramatyka, Poseł Maciej Konieczny, Radny Sejmiku Województwa Śląskiego Piotr Czarnynoga, Starosta Bieruńsko-Lędziński Bernard Bednorz wraz z wszystkimi członkami zarządu, Przewodnicząca Rady Powiatu Anna Kubica, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Grzegorz Kwitek, dyrektor zakładu PKP PLK w Sosnowcu - Zbigniew Gawracz, a także bieruńscy harcerze, kolejarze i przedstawiciele Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Bieruńskiej "Porąbek".

wstęga Pełna galeria zdjęć z otwarcia znajduje się u dołu strony

Przypomnijmy, że przebudowa budynku dworca realizowana była w latach 2019-2021. Stary, niszczejący obiekt przeistoczony został w nowoczesne Centrum Przesiadkowe. Zobaczcie film obrazujący "metamorfozę" jaka przeszedł budynek dworca kolejowego:

Inwestycja realizowana była w formule ZAPROJEKTUJ - WYBUDUJ przez konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowlane Mazur Sp. z.o.o Sp.k. oraz Firma Budowlana MAZUR Sławomir Mazur. Koszt inwestycji to 6 789 600,00 zł.

Przebudowa dworca kolejowego to ostatnie z zadań realizowanych w ramach wieloetapowego projektu pn. „Kompleksowa strategia niskoemisyjna przeciwdziałająca zmianom klimatu na terenie gminy Bieruń obejmująca budowę dwóch zintegrowanych centrów przesiadkowych w dzielnicy Bieruń Nowy i Bieruń Stary - etap I”. Miasto Bieruń pozyskało na jego realizację 7 641 567,58 zł. dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyj-nego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.

Warto dodać, że dodatkowo wkład własny Gminy Bieruń na remont budynku dworca kolejowego dofinansowany został przez Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych (#TarczaDlaSamorządów) kwotą 1 134 527,00 zł.

dworzec

Zakres prac budowlanych obejmował m.in.:

Zmianę sposobu użytkowania części budynków zapewniającą: miejsce obsługi podróżnych, czytelnię z wydzielonym miejscem do ładowania telefonów komórkowych i tabletów w sposób tradycyjny (porty USB) i indukcyjnie, kasy biletowe lub automaty, w których można zakupić bilet (umożliwiające płatność e-kartą), zaplecze socjalne
Modernizację stanu technicznego budynków (w tym odwodnienie, naprawa pokryć dachowych, termomodernizacja, remonty stropów)
Dostosowanie budynków do obowiązujących przepisów prawa budowlanego i warunków technicznych (w tym budowa nowej klatki schodowej i windy osobowej)
Modernizację instalacji wraz z przyłączami
Budowę kotłowni gazowej oraz nowej niskotemperaturowej instalacji c.o.
Budowę instalacji wentylacyjnej z odzyskiem ciepła (rekuperacja)
Modernizację oświetlenia na energooszczędne wewnątrz budynków i na zewnątrz (place, dojścia i budynki)
Modernizację walorów estetycznych
Budowę systemu monitoringu (kamery stałopozycyjne i inteligentne)
Dostosowanie budynku do osób niepełnosprawnych, w tym budowa windy osobowej
Modernizację zagospodarowania terenu dostosowaną do planowanych prac drogowych i infrastrukturalnych oraz połączenie terenu z istniejącą siecią komunikacji publicznej -kolejowej, autobusowej, drogowej, rowerowe szlakami pieszymi (istniejące i planowane ciągi pieszo - rowerowe) umożliwiające dojazd do centrum przesiadkowego.
Uporządkowanie i nasadzenie zieleni
Modernizację przejść dla pieszych
Utworzenie miejsc parkingowych (dla osób niepełnosprawnych)
Modernizację i budowę dojazdów
Budowę i przebudowę liniowej i punktowej infrastruktury transportu zbiorowego: budowę przystanku komunikacji - pętla autobusowa (zatoka) oraz zadaszona wiata przystankowa dla oczekujących na środek komunikacji
Budowę parkingu rowerowego Bike&Ride złożonego z dwóch części - otwartej (stojaki dla rowerów) i zadaszonej (wraz ze stacją naprawy rowerów)
Modernizację zadaszenia przejścia na perony będącego w bezpośredniej bliskości z budynkiem dworca PKP
Budowę małej architektury