• język migowy
  • BIP
Oficjalny portal miasta Bierunia

egg

kurczak

ea

trawa

Strona główna/Aktualności/Co dzieje się na budowie tunelu pod torami kolejowymi na ul Wawelskiej i ronda na ul. Warszawskiej?

Co dzieje się na budowie tunelu pod torami kolejowymi na ul Wawelskiej i ronda na ul. Warszawskiej?

Aktualności 17 Lutego 2026

Mimo niekorzystnych warunków atmosferycznych, bardzo dużo dzieje się na budowie tunelu pod torami kolejowymi na ulicy Wawelskiej oraz ronda na skrzyżowaniu ulicy Wawelska i Warszawska. Firma Primost Południe, wykonawca tej złożonej i potężnej inwestycji wyjaśnia...

 

tunel

 

Na budowie trwają prace ziemne pod zasadnicze elementy tunelu pod torami kolejowymi. Ruch pociągów nie został wstrzymany, bo wszystkie prace wykonywane są pod konstrukcjami odciążającymi, umożliwiając tym samym jazdę pociągów zgodnie z rozkładem.
Przez kilka miesięcy wykonywana była zabudowa jednych z największych w Polsce, indywidualnych konstrukcji odciążających z jazdą dołem (każda ma aż 30 metrów długości!). Dzięki temu inwestycja mogła wkroczyć w kolejny, już decydujący etap.
 
Co aktualnie jest wykonywane?
  •  Prowadzone są wykopy w części środkowej tunelu.
  •  Montowane jest zbrojenie i betonowana jest płyta denna kolejnych segmentów, po których w przyszłości odbywał się będzie ruchu pojazdów.

 

tunel

 

Równolegle trwają ostatnie prace przezbrojeniowe sieci napowietrznej en oraz zabudowa elementów pompowni i osadnika dla przyszłościowe odwodnienie całego tunelu, posadowionych ponad -12 m p.p.t.

 
 
Jak pisze na swoim FanPage'u firma Primost Południe - wykonawca inwestycji:
- Rozpoczęły się również prace przy samej tarczy ronda oraz na wlotach północ/południe na skrzyżowaniu DW934 z DK44 — stąd wahadło i ruch sterowany sygnalizacją świetlną oraz korki! Tych nikt nie lubi, ale niestety bez tego nie da się wykonać reszty prac.
Działamy obecnie na kilku frontach jednocześnie przy zapewnieniu pełnej przejezdności i dostępu do wszystkich pkt usługowych.
Każdy dzień to kolejny krok do realizacji tej wymagającej inwestycji.
 
 
tunel

 

 

Przypomnijmy, że trwa realizacja zadania pn. "Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 934 z DK-44 wraz z przebudową skrzyżowania DW-934 z linią kolejową w miejscowości Bieruń", którego inwestorem jest Zarząd Gróg Wojewódzkich w Katowicach.  Wykonawcą jest firma PRIMOST POŁUDNIE z Będzina. Prace ruszyły z końcem 2024 roku, a zakończone zostaną w pierwszym kwartale 2027 roku.

 

W ramach tej ogromnej inwestycji, skrzyżowanie ulic Warszawska i Wawelska przebudowane jest na rondo. Zamknięta jest ulica Wawelska po obu stronach skrzyżowania - i w stronę torów kolejowych, pod którymi budowany jest tunel i w stronę Bijasowic, aż do marketu DINO. Na ulicy Warszawskiej obowiżuje ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną.

ORGANIZACJA RUCHU - CIĄGI PIESZE

 

 

mapka Mapki i plany w większej rozdzielności do pobrania pod tekstem

 mapka

 

HARMONOGRAM PRAC ZWIĄZANYCH Z BUDOWĄ RONDAmapka

 

INFORMACJE:

  • Wartość zadania: 67 milionów złotych
  • Termin realizacji: 28 miesięcy od podpisania umowy - I kwartał 2027 roku.
  • Inwestor: Województwo Śląskie
  • Wykonawca: firma PRIMOST POŁUDNIE SP. Z O.O. z Będzina

 

Jak wygląda organizacja ruchu?

Autobusy

Na czas budowy ronda wyłączony został przystanek BIERUŃ -WARSZAWSKA w kierunku Tychów (na przeciwko Kebaba).

Autobusy kursujące w kierunku Tychów zatrzymują się na przystanku przy Centrum Przesiadkowym (dworzec PKP), który będzie już stałym przystankiem oraz na przystanku przy ulicy Kossaka, który będzie tymczasowym przystankiem (na czas trwania budowy). Można też oczywiście korzystać z przystanka BIERUŃ - OSIEDLE WĘGLOWA.

 

Objazdy dla samochodów

Przypominamy, że udostępniony dla ruchu jest już wiadukt drogowy w ciągu ulicy Bijasowickiej. Oznacza to, że ulica Bijasowicka jest przejezdna na całym odcinku, od ulicy Peryferyjnej do ulicy Krupniczej.

Przejezdna jest też ulica Peryferyjna, która w zeszłym roku przeszła gruntowną przebudowę.

 

Co z ulicą Wiślaną?

W związku ze sporymi utrudnieniami w ruchu drogowym w nowobieruńskiej części miasta, wielu kierowców, by uniknąć korka, wybiera trasę przez ulicę Wiślaną. Zgłaszacie nam wiele uwag, co do pogarszającego się stanu tej drogi!
Staramy się coś temu zaradzić:
  • Jeszcze w tym tygodniu wszystkie ubytki w drodze oraz na poboczach zostaną uzupełnione. Pracownik Wydziału Inwestycji i Remontów, będzie raz w tygodniu odbywał wizję w terenie i co 3-4 tygodnie zlecał doraźne "łatanie dziur". Na czas trwania inwestycji realizowanej przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach postaramy się zadbać, by ulica Wiślana była w możliwie dobrym stanie.
  • Od dziś na ulicy Wiślanej obowiązuje ograniczenie tonażowe - do 5 ton. Jadąc od ulicy Satynowej i od ulicy Bijasowickiej widoczne są znaki drogowe zakazujące jazdy pojazdom cięższym. Pozwoli to uniknąć "rozjeżdżania" drogi przez tiry. 
  • Na wniosek Burmistrza Miasta Bierunia, Policja w Bieruniu rozpoczyna kontrole przestrzegania znaku.
  • Zakazano też wjazdu na wały od ulicy Satynowej i od Degolówki. Posadowione zostały szlabany.

 

 znak  znak  
znak  znak  

 

 

Kategoria: powiązane pliki [3]
Format Nazwa pliku Rozmiar Pobierz
pdf Organizacja ruchu pieszych z uwzględniem dróg dojścia do poszczególnych punktów 304.58KB Plik: Organizacja ruchu pieszych z uwzględniem dróg dojścia do poszczególnych punktów
png Organizacja ruchu pieszych 798.33KB Plik: Organizacja ruchu pieszych
pdf Etapy asfaltowania 127.65KB Plik: Etapy asfaltowania

Podobne wiadomości:

poprzednia wszystkie wiadomości następna
do góry